تكرير النفط. يتم تكرير كل النفط الخام المنتج في العالم تقريبًا إلى منتجات أخرى قبل استخدامه. وتشمل هذه المنتجات الوقود للسيارات والسفن والطائرات، بالإضافة إلى
إن الاكتشافات الأخيرة للنفط والغاز في السودان (جمهورية الكونغو الديمقراطية) تعني أن البلاد تمتلك ثاني أكبر احتياطيات من النفط الخام في وسط وجنوب البلاد
الصين وجمهورية السودان الديمقراطية والحرف اليدوية
خلال زيادة قدرها 42 ضعفًا في إنتاج مصفاة الكوبالت في الصين من عام 1999 إلى عام 2005، قامت الدولة التي استخرجت تاريخيًا معظم الكوبالت في العالم - جمهورية الكونغو الديمقراطية - بتوسيع حصتها في السوق العالمية.
ومن بين هذه المشاريع تمويل وبناء مصفاة نفط في جمهورية السودان الديمقراطية المملوكة بشكل مشترك لكلا البلدين لتلبية الطلب الإقليمي على المنتجات البترولية المكررة، إلى جانب
لماذا يجب أن يكون نموذج النمو القائم على النفط في السودان
يجد السودان، ثالث أكبر منتج للنفط في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، نفسه عند مفترق طرق حاسم في تنميته. دفع النمو المدفوع بالنفط السودان إلى وضع الدخل المتوسط المنخفض في عام 2005، ثم وصل تقريبًا إلى وضع الدخل المتوسط المرتفع في عام 2014.
•. استخرجت جمهورية السودان الديمقراطية 69% من الكوبالت العالمي في عام 2020. •. نما تعدين الكوبالت في جمهورية الكونغو الديمقراطية بمعدل سنوي مركب بلغ 20% من عام 1995 حتى عام 2020.
صناعة البترول في السودان: ارتباك
تحتوي السودان، التي يشار إليها فيما بعد بجمهورية الكونغو الديمقراطية، على احتياطيات كبيرة من النفط الخام والغاز، وتقع بشكل أساسي في مقاطعة الكونغو الوسطى، على طول المحيط الأطلسي
تعد المعادن مثل الليثيوم والكوبالت من المكونات الرئيسية في البطاريات التي يمكن أن تدعم انتقال العالم بعيدًا عن الوقود الأحفوري. السودان (جمهورية الكونغو الديمقراطية)، ثاني أكبر دولة في أفريقيا من حيث المساحة
النفط المكرر في جمهورية السودان الديمقراطية
الواردات في عام 2022، استوردت جمهورية السودان الديمقراطية 1.12 مليار دولار من البترول المكرر، لتصبح بذلك أكبر مستورد للبترول المكرر في العالم. وفي نفس العام
في نفس العام، كان البترول المكرر هو المنتج العاشر الأكثر تصديرًا في جمهورية السودان الديمقراطية. الوجهة الرئيسية لصادرات البترول المكرر من جمهورية السودان الديمقراطية هي: جمهورية السودان (55.7 مليون دولار)، وجمهورية إفريقيا الوسطى (32.4 مليون دولار)، والخرطوم (24.8 مليون دولار)، والإمارات العربية المتحدة (4.73 مليون دولار)، والجابون (1.17 مليون دولار).
- لماذا استأنفت مصفاة النفط السودانية عملياتها؟
- القاهرة (أسوشيتد برس) - استأنفت مصفاة نفط في العاصمة السودانية الخرطوم عملياتها بعد توقف قصير بسبب عمل "تخريبي" على أحد خطوط أنابيبها، حسبما ذكرت وسائل إعلام حكومية يوم الاثنين. وبحسب وكالة أنباء السودان، فإن خط الأنابيب "اضطر للتوقف لفترة محدودة بسبب تخريب خط ناقل الخام".
- ما كمية النفط التي ينتجها السودان يوميًا؟
- في عام 2021، أنتجت حقول النفط 59 ألف برميل يوميًا. تتمتع مصفاة النفط السودانية بالقدرة على تكرير 90-95 ألف برميل يوميًا. كما تتلقى الحكومة السودانية أيضًا مدفوعات إتاوات عينية قدرها 14 ألف برميل يوميًا من حكومة جنوب السودان مقابل حقوق عبور خط أنابيب النفط إلى بورتسودان. يعاني قطاع النفط في السودان من سنوات من نقص الاستثمار.
- أين تقع أكبر مصفاة نفط في السودان؟
- تقع مصفاة الجيلي على بعد حوالي 45 ميلاً شمال الخرطوم، وهي الأكبر في البلاد، وتبلغ طاقتها 100 ألف برميل يومياً. أما المصفاة الأخرى التي تعمل بالكامل فهي مصفاة بورتسودان (21700 برميل يومياً)، والمصانع الثلاثة التي تتولى عملية التكرير هي الأبيض (10 آلاف برميل يومياً)، والشاجرة (10 آلاف برميل يومياً)، وأبو جابرة (2000 برميل يومياً).
- لماذا ابتعدت شركات النفط عن السودان؟
- حالة عدم اليقين والضغوط من جانب الحكومة الأميركية. إن تدهور العلاقات بين الخرطوم وواشنطن، وخاصة العقوبات الأميركية ضد السودان، جعل شركات النفط الكبرى الأخرى تتجنب السودان، في حين تدخلت العديد من شركات النفط الصغيرة لملء الفراغ واستمرت في استكشاف وبناء البنية الأساسية التشغيلية لبضع سنوات. هل حقول النفط السودانية آخذة في النضوب؟
- بدأ السودان في تشغيل حقلين نفطيين صغيرين في المربعين 6 و17 في نهاية عام 2012، وتستكشف البلاد الإنتاج البحري في حوض البحر الأحمر. ومع ذلك، كان التقدم في تطوير منطقة حوض البحر الأحمر بطيئًا. بالإضافة إلى ذلك، وصلت حقول النفط السودانية إلى مرحلة النضج وبالتالي اقتربت من النضوب. ما نوع النفط الخام المنتج في السودان؟
- ينتج السودان وجنوب السودان ثلاثة مخاليط من النفط الخام: دار، والنيل، وفولا. مزيج دار (25.0 درجة جاذبية API، 0.11٪ كبريت) هو نوع من النفط الخام البارافيني الثقيل الذي يحتوي على نسبة عالية من الحمض ويجب تسخينه أثناء النقل لتجنب التجمد في خزانات السفن.
