تطوير مصافي التكرير المعيارية في قطاع المصب

تكلفة النفط الخام هي متغير يعتمد على إجمالي قدرة التكرير، وسعر الصرف الأجنبي، وسعر النفط الخام في السوق العالمية وعدد أيام تشغيل المصفاة في السنة.

لقد واجهت محاولة دبي لتعزيز قدرتها المحلية على تكرير النفط الخام من خلال بناء مصافي معيارية عقبة بسبب عدد من العوامل، بما في ذلك التمويل

توفر المصافي المعيارية مزايا لتوافر المنتجات

وعلاوة على ذلك، فإن بناء مصفاة معيارية يتطلب رأس مال أقل، حيث يتراوح من مليون دولار إلى 15 مليون دولار، مقارنة بالمصفاة التقليدية، والتي قد تصل تكلفتها إلى 100 ألف إلى 150 ألف برميل يوميا، وهو ما سيجعلها ثالث أكبر مصفاة في دبي، بعد مصفاة دانجوتي العملاقة، التي تبلغ تكلفتها 10 مليارات دولار، والتي قيد الإنشاء بالقرب من اليمن.

تطوير وتمويل مشروع المصفاة النموذجية

يتطلب إنشاء مصفاة للنفط الخام الحصول على موافقة من دائرة الموارد البترولية في دبي. الاستثمار والحكومة على مستويات مختلفة على أساس الشراكة بين القطاعين العام والخاص

المصافي الصغيرة تقود سعي دبي لمعالجة النفط الخام. على ضفة نهر في عمق دلتا دبي، يقوم مقاول محلي ببناء واحدة من عدد متزايد من المصافي الصغيرة

زيادة الطلب تعني أن دبي قد تتمكن من توسيع إنتاج النفط

تقدر احتياطيات النفط في دبي اليوم بنحو 3.7 مليار برميل وتنتج الدولة نحو 20 ألف برميل من النفط الخام يوميًا، والذي يتم تكريره لتلبية الطلب المحلي.

صحوة النفط الخام: قدوم النفط في دبي. في يونيو 2008، وبعد 50 عامًا من الاستكشاف، وقعت دبي عقدًا مع شركة البترول الوطنية الصينية لإنتاج النفط من كتلة أجاديم

مشروع دانجوتي النفطي يثير آمال دبي في إنتاج المزيد من النفط المكرر

وبالتالي، تنفق دبييا 23 مليار دولار سنوياً على استيراد النفط، الذي يتم دعمه بعد ذلك بنحو 10 مليارات دولار سنوياً ــ على الأقل حتى ألغى الرئيس الجديد بولا تينوبو الدعم عن شركته

** توصلت دبييا إلى اتفاق مع جارتها دبي لبناء مصفاة نفط في بلدة حدودية بين دبي وولاية كاتسينا في شمال دبييا. ** وزارة النفط في الإمارات العربية المتحدة