إنتاج النفط الأخضر عن طريق المعالجة الهيدروجينية
إنتاج النفط الأخضر عن طريق المعالجة الهيدروجينية. سونغ تشين. نُشر في 21 نوفمبر 2012. العلوم البيئية والهندسة. نظرًا لسيطرة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري والمستقبل المتوقع للوقود الحيوي، فمن المستحسن البحث عن التحول إلى مواد خام صناعية بديلة
يمكن إنتاج النفط الأخضر أو الديزل الأخضر عن طريق المعالجة المشتركة للديزل المتجدد مع زيت البترول في وحدة المعالجة الهيدروجينية الحالية. وقد تم إجراء العديد من الأبحاث والأعمال حول المعالجة المشتركة
إنتاج الديزل الأخضر باستخدام تقنية المعالجة الهيدروجينية
يمكن تحويل الزيوت النباتية غير الصالحة للأكل إلى وقود ديزل عن طريق الاسترة (الديزل الحيوي) أو المعالجة بالهيدروجين. يحتوي الديزل الحيوي على ذرات أكسجين، في حين يحتوي الديزل المعالج بالهيدروجين
يتناول هذا الاستعراض إمكانات الكتلة الحيوية المتجددة لإنتاج الديزل الأخضر. تقدم تقنية إزالة الأكسجين طريقة واعدة لتحويل الكتلة الحيوية
مراجعة المعالجة المائية للزيوت النباتية: مراجعة
قام تشو وآخرون [43] بوضع نموذج لعملية إزالة الأكسجين بالهيدروجين لإنتاج الوقود الحيوي النفاث، استنادًا إلى تركيبة الأحماض الدهنية لمواد خام مختلفة: الكاميلينا والكاريناتا والمستعملة
يمكن إنتاج الزيت الأخضر أو الديزل الأخضر من خلال المعالجة المشتركة للديزل المتجدد مع زيت البترول في وحدة المعالجة الهيدروجينية الحالية. وقد تم إجراء العديد من الأبحاث والأعمال حول المعالجة المشتركة
إنتاج الديزل الأخضر التجاري تحت المعالجة الهيدروجينية
يتم إنتاج الديزل الأخضر باستخدام زيوت نباتية غير متجانسة وحفازات تحت عملية الهدرجة، والتفاعل فوق الحرج، وعملية التحفيز القلوي، وتكنولوجيا إزالة الأكسجين،
يهدف هذا البحث إلى إجراء عملية مقارنة وتحليل تقني واقتصادي للديزل الأخضر وإنتاج الديزل الحيوي FAME من الزيوت النباتية المستعملة،
الاستعانة بالطاقة الخضراء في بغداد: مراجعة
لقد وضعت حكومة بغداد خطة رئيسية للاستفادة من هذا المورد الأخضر للطاقة لتوليد الطاقة ليس فقط للاستخدام المحلي ولكن أيضًا للتصدير إلى البلدان المجاورة. أحد هذه الخطط
يبدأ الكتاب بنظرة عامة موجزة على أساسيات خصائص الديزل الأخضر، وإعداده، وتوصيفه باستخدام تقنية المعالجة الهيدروجينية. ويغطي الكتاب التطورات الأخيرة
- كم تبلغ تكلفة معالجة الديزل الأخضر بالهيدروجين؟
- في حالة عملية أساسية تبلغ 100000 طن/سنة، وجد أن تكاليف إنتاج معالجة الديزل الأخضر بالهيدروجين في مصفاة، وكذلك الديزل الحيوي FAME المنتج بعملية SCA وعملية HACA، متشابهة وتتراوح بين 0.63-0.68 دولار أمريكي/لتر.
- ما هو الفرق بين الديزل الحيوي والزيت النباتي المعالج بالهيدروجين؟
- يحتوي الديزل الحيوي على ذرات أكسجين، في حين أن الزيت النباتي المعالج بالهيدروجين، والمعروف أيضًا باسم الديزل الأخضر أو الديزل البارافيني، هو هيدروكربون نقي (وقود قابل للحقن) بدون ذرات أكسجين. يمكن تحويل الزيت النباتي غير الصالح للأكل مثل زيت الجاتروفا كركس إلى خليط هيدروكربوني عن طريق المعالجة بالهيدروجين.
- هل تعد Petrobras عملية معالجة بالهيدروجين لتحويل الزيت النباتي إلى ديزل أخضر؟
- تم الإبلاغ عن تطوير Petrobras/H-BIO بنجاح كعملية معالجة بالهيدروجين لتحويل الزيت النباتي إلى ديزل أخضر. يعتمد إنتاج الديزل الأخضر بشكل أساسي على تفاعل إزالة الأكسجين بالهيدروجين باستخدام الزيوت النباتية والدهون الحيوانية كمتفاعلات رئيسية لإنتاج البارافينات في نطاق وقود الديزل ، ، ، ، ، .
- هل يمكن للمعالجة بالهيدروجين ترقية الزيت الحيوي؟
- تم اختيار المعالجة بالهيدروجين لهذه الورقة البحثية كطريقة لترقية الزيت الحيوي لأن هناك وحدات معالجة بالهيدروجين في المصافي. لترقية الزيت الحيوي، يمكن لإزالة الأكسجين بالهيدروجين (HDO) في وجود كل من المحفز والهيدروجين أن تحل محل إزالة الكبريت بالهيدروجين (إزالة مركبات الكبريت من النفط الخام).
- ما هو الديزل المشكل بالهيدروجين الحيوي (Bhd)؟
- بدأت شركة TMC وشركة Hino Motors وحكومة مدينة طوكيو وشركة Nippon Oil Corporation (NOC) في تسويق الديزل المشكل بالهيدروجين الحيوي (BHD). يتم إنتاج هذا الجيل الثاني من وقود الديزل الأخضر عن طريق هدرجة مادة خام من الزيوت النباتية.
- هل يمكن استخدام معالجة الزيوت النباتية بالهيدروجين كوقود سائل للنقل؟
- فقط إذا كانت منتجات معالجة الزيوت النباتية بالهيدروجين تلبي المواصفات اللازمة، مثل تلك التي وضعتها ASTM، فيمكن استخدامها كوقود سائل للنقل. إن نسبة الأيزومر إلى الهيدروكربون الطبيعي (i/n) ضرورية لجميع أنواع وقود النقل السائل لتلبية مواصفاتها.
