اتجاهات سوق محفزات مصافي البصرة (2024-2030)
توقعات سوق محفزات مصفاة البصرة (2024-2030) تأثير كوفيد-19، الصناعة، الحجم، الاتجاهات، القيمة، التحليل، الإيرادات، الشركات، التوقعات، الحصة والنمو
يجب أن يؤدي الجمع بين المحفزات متعددة الوظائف الجديدة، ومفاهيم المفاعل الجديدة، وتكثيف العمليات، والتكامل الذكي للطاقة المتجددة إلى تطوير عمليات جديدة تتجاوز عائد الوزن بنسبة 80٪
وزارة العمل في البصرة تستعد للتحرك بعيدا عن
تستعد أكبر شركة طاقة في البصرة لمصافي النفط التابعة لها لمعالجة النفط غير الروسي، وهي إشارة إلى أن بودابست قد تتراجع في النهاية عن دعم حظر الاتحاد الأوروبي على الخام الروسي
التكرير في المصب. تدير مجموعة MOL أصولاً معقدة وعالية الجودة بإجمالي 20.9 مليون طن سنويًا من التكرير و2.2 مليون طن سنويًا من البتروكيماويات. تستفيد المصافي المنتجة ذات الهامش النقدي الصافي المرتفع في البصرة وسلوفاكيا من
تقرير توقعات حجم صناعة محفزات التكرير وسوقها [أحدث]
تساعد المحفزات في تحويل النفط الخام منخفض القيمة بسرعة إلى منتجات بترولية عالية الجودة مثل البنزين والديزل والوقود الآخر. ويعود النمو في هذا السوق إلى عوامل مختلفة
التكسير الحفزي السائل (FCC) هو عملية التحويل الرئيسية المستخدمة في مصافي النفط لإنتاج الهيدروكربونات القيمة من كسور النفط الخام. الطلب على المحفزات القائمة على النفط
مقابلة: وزارة النفط في البصرة تتطلع إلى تعديل أعمال التكرير
لقد رفعت شركة النفط العمانية في البصرة حصة الخام غير الأورالي الذي تتم معالجته في مصافيها في كرواتيا والبصرة وسلوفاكيا إلى حوالي 25-30%، وفقًا لهورفاث. وقال:
هنا، يقدم المؤلفون مفاعلًا متعدد المناطق مائعًا مائعًا بالاشتراك مع محفز تكسير مصمم لإنتاج الأوليفينات الخفيفة بكفاءة من وعاء واحد
الاتجاهات والتحديات في محفز التكرير
يعد سوق محفزات التكرير محوريًا في صناعة النفط والغاز. وتعتبر هذه المحفزات أساسية في تعزيز كفاءة واستدامة عمليات تكرير النفط. تقدم هذه المقالة رؤى حول
يقدم الاستعراض تحليلاً للمستوى العلمي والتقني والاتجاهات في تطوير المحفزات الحديثة المستوردة والروسية للصناعات الرئيسية
- هل سيتم افتتاح مصفاة كربلاء ومصفاة البصرة في عام 2022؟
- في حين من المتوقع أن يبدأ تشغيل مصفاة كربلاء التي تبلغ طاقتها 140 ألف برميل يوميًا في أواخر عام 2022 ومشروع التوسعة الذي تبلغ طاقته 70 ألف برميل يوميًا في مصفاة البصرة (معالجة هيدروجينية جديدة للديزل ومعالج هيدروجيني VGO ووحدة تكسير محفزة)، مع زيادة إنتاج وقود النقل، لا يزال العراق بحاجة إلى الحفاظ على جودة الخام المحلي خفيفة قدر الإمكان.
- هل وقعت اليابان والعراق اتفاقية بقيمة 1.4 مليار دولار لمشروع تطوير مصفاة البصرة؟
- اليابان والعراق يوقعان اتفاقية بقيمة 1.4 مليار دولار لمشروع تطوير مصفاة البصرة. مصفاة البصرة، مشروع تطوير مصفاة البصرة، العراق، اليابان، KICA. الأخبار.
- ما الذي يجري مع مشروع تطوير مصفاة البصرة/وحدة التكسير الرغوي؟
- "تبذل وزارة النفط العراقية وشركة مصافي الجنوب بدعم من الحكومة اليابانية ممثلة بمنظمة جايكا عملاً عظيماً لإكمال مشروع تطوير مصفاة البصرة/وحدة التكسير الرغوي من خلال اعتماد أحدث التقنيات والتصاميم التي توفرها شركة أكسنس.
- متى سيتم الانتهاء من مشروع تطوير مصفاة البصرة؟
- لقد تم بالفعل منح عقود التصميم التفصيلي وحزمة الهندسة والتوريد والبناء ومن المقرر الانتهاء من المشروع في أغسطس 2025. قدمت جايكا أربعة قروض من المساعدات الإنمائية الرسمية لمشروع تطوير مصفاة البصرة، حيث تم توقيع الشريحة الأولى منها في أكتوبر 2012.
- لماذا تعمل مصفاة البصرة على توسيع عملياتها؟
- "تعمل مصفاة البصرة على توسيع عملياتها من خلال زيادة إنتاجها من البنزين والديزل مع تحسين جودة الوقود. وهذا من شأنه أن يساعد في حل أحد التحديات الرئيسية المتمثلة في خفض واردات المنتجات البترولية الوطنية وتنشيط قطاع التكرير العراقي المتضرر من الحرب والتدهور.
- لماذا يعتبر نفط البصرة الخفيف سوقاً متقلباً للنفط؟
- منذ عام 2012 فصاعداً، ومع تزايد إنتاج النفط العراقي، لم يصاحب الإنتاج الإضافي من مجاري النفط الخام الأثقل (وخاصة غرب القرنة 2 وحقل الحلفاية) بناء مرافق تخزين خام منفصلة أو خزانات ترسيب للسماح بتحسين المزج واستقرار الخام. وقد أدى هذا إلى تقلبات في مؤشر API لنفط البصرة الخفيف.
