بديل صديق للطاقة في إنتاج زيت فول الصويا على نطاق واسع
إن عملية استخراج زيت فول الصويا عملية كثيفة الاستهلاك للطاقة، مع تأثير إضافي كبير على البيئة من خلال انبعاثات مياه الصرف الصحي والهكسين. وقد بحث البحث في طرق مختلفة لتقليل استهلاك الطاقة.
الوضع الحالي لإنتاج المحاصيل الزيتية في مصر. إن المحاصيل الزيتية الأكثر أهمية في مصر هي القطن وعباد الشمس وفول الصويا على الرغم من حقيقة أن الزيتون والسمسم والكانولا والفول السوداني والقرطم هي أيضًا مصادر للزيوت النباتية.
تحليل نظام تكرير النفط الخام بمساعدة الطاقة الشمسية
إن استخدام الطاقة الشمسية لتشغيل مصافي النفط الخام هو أحد المسارات التي تم البحث فيها لاستخدام مصادر الطاقة المتجددة لدعم خفض انبعاثات الكربون
أثناء تكرير النفط الخام، ينتج كل من فول الصويا ونخيل الزيت نواتج تقطير غنية، من بين مكونات أخرى، بالأحماض الدهنية وفيتامين هـ. لذلك، تم استخدام تطبيقات مماثلة
دراسة حالة لعمليات إزالة الصمغ الكيميائية والإنزيمية في زيت فول الصويا
تلعب عملية إزالة الصمغ من الزيوت النباتية دورًا بالغ الأهمية في تكرير الزيوت الصالحة للأكل. إن إزالة الفوسفوليبيدات (PL) من زيت فول الصويا المستخرج الخام (SBO) عن طريق التكرير الفيزيائي الأنزيمي أكثر ملاءمة مع زيت فول الصويا وزيت النخيل. الخطوة التالية في التكرير هي معالجة الزيت الناتج عن الخطوة المذكورة سابقًا لإزالة الفوسفوليبيدات (PL) من زيت فول الصويا المستخرج الخام (SBO).
دراسة حالة: مشروع شركة التكرير المصرية
والحد من واردات الديزل المكرر من خلال مشروع الشركة المصرية للتكرير (ERC) في القاهرة. مصفاة الشركة المصرية للتكرير، التي تمر حاليًا بالمراحل الأولى من البناء، هي
تأخذ التوليد المشترك الطاقة المهدرة من العمليات الصناعية وتعيد استخدامها لتوليد الكهرباء والحرارة من مصدر وقود واحد. وقد أظهرت المصافي في جميع أنحاء العالم نتائج ناجحة في كفاءة الطاقة عندما
كفاءة الطاقة والاستدامة في النفط الخام
يمكن للمصافي غير الفعّالة أن تقلل من استهلاكها للطاقة بنسبة تصل إلى 30% من خلال حلول تكنولوجية وطاقوية وتنظيمية أكثر كفاءة. ويمكن توضيح ذلك على النحو التالي: مصفاة، والتي تمثل 5% من
تتعرض مصافي النفط في المناطق الساحلية أيضًا لارتفاع مستوى سطح البحر والتأثيرات المرتبطة به مثل العواصف والفيضانات. يقع حوالي 50% من مصافي التكرير في مصر في مناطق منخفضة الارتفاع، وهو أعلى من المتوسط العالمي (34%).
